Toodete kirjeldus
DZ95259450100 F3000 paisupaak on meie osa-SHACMAN F3000 veoautode jaoks-sobib nagu otse tehasest, ilma adapteritega jamamist ega voolikute muutmist. Oleme neid müünud veel 5 aastat, tarnitud enam kui 30 kohalikule laevastikule ja väikesele remonditöökojale. Enam pole jahutusvedeliku lekkeid, mis jätsid autojuhid maanteedele lukku, ega veidraid rõhutõusid, mis küttes radiaatoreid. See on valmistatud paksust tugevdatud PP-plastikust{10}}piisavalt vastupidavaks, et saaks tööriistakastist ilma pragudeta põrutada. Need ei kuiva ega leki isegi pärast aastaid kestnud kuuma jahutusvedeliku läbisõitu. DZ95259450100 F3000 paisupaagi paigaldamine on lihtne,{15}}keerake lihtsalt vanad voolikud ära, tõstke kulunud paak välja ja visake see sisse. Ei mingeid eritööriistu ega lõikevoolikuid. Testisime seda -30-kraadise talve ja 80-kraadise suve jooksul, raputasime seda teevibratsiooni jäljendamiseks. Toote kvaliteet on väga stabiilne ja ohutu.
Omadused ja eelised
① Hoiab jahutussüsteemi nihutamast. See paak saab paisumise ja kokkutõmbumisega ise hakkama.
② Tugevdatud PP-plastik on vastupidav löökidest või temperatuurikõikumistest tulenevatele pragudele ja kummitihendid tihendavad tihedalt, nii et jahutusvedelik ei tilgu mootoriruumi.
③ Sobib ideaalselt originaalsete kinnituspunktide ja voolikuportidega. Ei mingit uute aukude puurimist ega venitatavat voolikut-poltidega, ühendage liinid ja see on kasutamiseks valmis.
④ See on pool{0}}läbipaistev, nii et näete jahutusvedeliku taset ühe pilguga,-pole vaja korke lahti keerata ega osi lahti võtta. Vaadake lihtsalt külge ja teate, kas peate lisama.
Rakendusala
DZ95259450100 F3000 paisupaak on mõeldud ainult veoautode SHACMAN F3000 mootori jahutussüsteemide jaoks.

Põhiparameetrid
Tootemudel: DZ95259450100
Sobib sõidukitele: ainult SHACMAN F3000 mootori jahutussüsteemi paisupaak.
Funktsioon: Salvestab täiendavat jahutusvedelikku, tasakaalustab süsteemi rõhku, eraldab õhumullid ja kaitseb veepumpa kavitatsiooni eest.
Materjal: paagi korpus on kasutatud tugevdatud PP-plastist, see ei ole õhuke; tihendites on kasutatud kuuma{0}}kummi ja see ei saa kuivada.
Paigaldamine: keerake vanad voolikud välja, eemaldage vana paak, visake uus sisse, ühendage voolikud uuesti. Klambrite pingutamiseks on vaja lihtsalt tange.
Töötingimused: käepidemed -30 kraadi kuni 80 kraadi; talub jahutusvedeliku korrosiooni, teevibratsiooni, UV-kiirgust.
Struktuurne disain: pool{0}}läbipaistev (lihtsaks taseme kontrollimiseks); sisseehitatud-õhumullide võre; tugevdatud pordid (voolikuklambritest ei teki pragusid)
KKK
K1: Kas see sobib SHACMAN X3000-le?
V1: Ei. X3000 mootoriruumis on vähem ruumi, nii et paak oli liiga suur ja vooliku pordid ei sobinud. Põhjustas jahutusvedeliku lekke 20 minuti jooksul pärast sõitu.
2. küsimus: pärast paigaldamist lekib paagist jahutusvedelikku-mida teha?
V2: Esmalt kontrollige, kas kummitihendid on õigesti paigas,-mõnikord nihkuvad need paagi sisestamisel. Kui need on korralikud, veenduge, et voolikuklambrid on pingul (mitte liiga pingul,{3}}saate pordid lõhki). Kui ikka lekib, otsige uusi tihendeid.
Q3: Kui sageli pean jahutusvedeliku taset kontrollima?
A3: kord kuus või enne pikki lende. Kuna see on pool{2}}läbipaistev, siis vaadake lihtsalt külgmist-min/max joont. Kui see on alla min, lisage õiget jahutusvedelikku (kontrollige oma F3000 juhendist tüüpi).
K4: Kas ma saan selle installida, kui ma ei ole mehaanik?
A4: Jah. Lihtsalt veenduge, et mootor oleks kõigepealt jahtunud, keerake vanad voolikud lahti, vahetage paagid ja ühendage uuesti.
Kuum tags: dz95259450100 f3000 paisupaak, Hiina dz95259450100 f3000 paisupaagi tootjad, tarnijad, tehas








