TRUCK ROLIS SÜSTEEM viitab sõiduki sõidusuunale, mida juhtis juhtimisseade sõidu ajal, mis hõlmab peamiselt roolimehhanismi ja rooliülekandemehhanismi. Roolimehhanism viitab rooliratta ja rooli sõrmenuki vahelisele ühendusmehhanismile, mida kasutatakse juhtkangi liikumise teisendamiseks esiratta rooli liikumiseks; Rooliülekandemehhanism edastab roolimehhanismi pöörlemisratastele mõlemale küljele, mis koosneb tavaliselt ülekandevardast, käigust, riiulist jne.
Tüübid ja funktsioonid Manaalne roolisüsteem: Juhtmehhanismi liikumist kontrollib juhtkangi liikumine ja juhtnupul on juhtnupul pöörlemine, mõistes sellega sõiduki juhtimist. Täites juhtimissüsteem: traditsioonilisse roolisüsteemi lisatakse roolivõimendi ja juhtnuppude liikumist abistab hüdrauliline või elektrooniline juhtimine juhi tööjõu vähendamiseks. Elektriline roolivõimendi süsteem (EPS): kasutatakse elektrilise roolivõimendi seadet ja korduva töö olekut kontrollib elektrooniline juhtseade, mis parandab töö paindlikkust ja mugavust. Aktiivne roolisüsteem: sõidukile kinnitatud andurid ja ajamid kasutatakse sõidukile kinnitatud elektroonilise juhtseade kaudu roolisüsteemi intelligentseks juhtimiseks, et realiseerida sõiduki aktiivne juhtimine ning parandada ohutust ja sõiduki stabiilsust.
Levinud vead ja lahendused
Rooli ratas muutub raskemaks või roolitundlikkus väheneb Kontrollige, kas toitepump on kahjustatud, kas hüdrauliline õli on piisav ja lisanditeta, kas hüdraulilises torustikus on õhk jne. Asendage hüdrauliline õli õigel ajal ja veenduge, et õli kvaliteet oleks hea. Hüdraulilises torustikus Kontrollige õli tihendi tihedust ja asendage hüdrauliline õli õigesti.