Veoki ülekandesüsteemi omadused hõlmavad peamiselt järgmisi aspekte:
● Transmissionvorm Tsentraliseeritud jõuülekanne on reduktoriga otse ühendatud piduriratta kaudu, madala kiirusega, kuid suure pöördemomendiga, mis sobib kõrge pöördemomendi jaoks vajalike puhkude jaoks; Eraldi jõuülekanne ajab rattad eraldi läbi ajami seadmete mõlemas otsas, välistades pika käigukasti võlli, mehhanismil on kerge kaal ja seda on lihtne paigaldada ja hooldada.
● Component Composition: veoki ülekandesüsteem koosneb peamiselt sidurisüsteemist, ülekandesüsteemist, universaalsest ülekandeseadmest, peamise reduktorisüsteemist, diferentsiaalsüsteemist ja pooleteljelistest süsteemist. Need komponendid töötavad koos selleks, et jõudu saaks sujuvalt edastada, ning realiseerida kiiruse muutuse, pöördemomendi ja suuna muutuse funktsioone.
● Terspektiivi omadused: veoki ülekandesüsteemil peab olema võimalus pakkuda vajalikku veojõudu ja sõiduki kiiruse koordineeritud muutusi erinevates sõidutingimustes, et tagada hea võimsus ja kütusesääst. Lisaks peab veoki ülekandesüsteem suutma hakkama saada keerukate töötingimustega, näiteks ronimist ja pööramist, et tagada sõiduk stabiilselt erinevatel teeoludel.