Tagumine piduritrummel D410, H300 Of F3000

See tagumine piduritrummel D410, H300 on täppis-töödeldud raske{3}}pidurikomponent, mis on loodud veoautode jaoks. Mõeldud töötama koos rattarummu sees olevate piduriklotsidega, tekitab see hõõrdumist, mis on vajalik sõiduki aeglustamiseks või ohutuks peatamiseks. Seadmel on ümmargune, ühes tükis konstruktsioon, mille äärikul on ühtlaselt paigutatud poldiaugud turvaliseks paigaldamiseks, ja sile sisemine pidurduspind, mis on töödeldud rangete tolerantside järgi, et tagada pidev kontakt piduriklotsidega. See on konstrueeritud taluma kõrget kuumust ja rõhku, mis tekivad korduval pidurdamisel suure koormuse tingimustes.

Piduritrummel on valmistatud kvaliteetsest{0}}malmist, mis on valitud suurepärase kulumiskindluse, soojuse hajumise ja konstruktsioonitugevuse tõttu. Materjal on valmistatud nii, et see peab vastu pragunemisele ja kõverdumisele isegi äärmuslike pidurdustemperatuuride korral, tagades -pikaajalise vastupidavuse. Välimine äärik ja kinnituspind on täpselt töödeldud, et tagada tasane ja stabiilne sobivus rattarummuga, samas kui sisemine piduripind on viimistletud sileda tekstuuriga, mis vähendab piduriklotside kulumist ja säilitab aja jooksul ühtlase pidurdustõhususe.

See tagumine piduritrummel D410, H300 on spetsiaalselt loodud kasutamiseks Shacman F3000-seeria raskeveokitel{3}}, sealhulgas erinevate traktorite, kallurite ja kaubaveokite konfiguratsioonidega, mis on varustatud sobiva teljekomplektiga. See on tehase algse tagumise piduritrumli otsene asendus, sobides ideaalselt rattarummu ja pidurisüsteemi ilma muudatusi vajamata. Trummel sobib kasutamiseks nii -maanteedel kui ka maastikul-, mistõttu on see ideaalne pikamaatranspordi,{8}}ehitus- ja kaevandustööde jaoks.

Tagumine piduritrummel D410, H300 pakub usaldusväärset pidurdustõhusust, mis vastab OEM-i spetsifikatsioonidele või ületab neid, tagades ohutuse ja järjepidevuse igapäevases töös. Selle kvaliteetne-malmist konstruktsioon tagab suurepärase kuumakindluse, vähendades pidurite tuhmumise ohtu korduva peatumise või allamäge laskumise ajal. Kinnitusääriku ja sisemise piduripinna täpne töötlemine tagab kindla sobivuse ja sujuva piduritöö, minimeerides vibratsiooni ja müra ning pikendades nii trumli kui ka sobivate piduriklotside kasutusiga.

K1: Kas see osa ühildub minu veokiga?
A1: saatke mulle oma sõiduki mudel või originaalosa number ja ma kinnitan ühilduvust 24 tunni jooksul.
Q2: Kas paigaldamine on keeruline?
V2: Ei, see on originaalosa otsene asendus. Lõikamist ega muutmist pole vaja, lihtsalt paigaldage originaalsete kinnitusavade abil.
Q3: kas ma saan kõigepealt proovi tellida?
A3: Jah, näidised on saadaval alates 1 tükist ja proovitasu saab tulevastest hulgitellimustest maha arvata.
Q4: Milliseid makseviise te aktsepteerite?
A4: aktsepteerime levinud rahvusvahelisi makseviise, sealhulgas telegraafiülekannet (T/T), akreditiivi (L/C)

Kuum tags: tagumine piduritrummel d410, h300 of f3000, Hiina tagumine piduritrummel d410, h300 f3000 tootjad, tarnijad, tehas